INS बाज़ रनवे के पूरे विस्तार को खारिज करने पर फिर से विचार करें: ग्रेट निकोबार प्रोजेक्ट पर राजनाथ से जयराम रमेश

जयराम रमेश ने कहा कि उन्होंने पिछले दो सालों में कम से कम चार अलग-अलग मौकों पर ग्रेट निकोबार आइलैंड प्रोजेक्ट के एनवायरनमेंटल इम्पैक्ट असेसमेंट के पूरे तौर पर “संदिग्ध नेचर” को हाईलाइट करते हुए लिखा है।

जस्टिस न्यूज

नई दिल्ली: कांग्रेस नेता जयराम रमेश ने शुक्रवार को ग्रेट निकोबार आइलैंड प्रोजेक्ट पर डिफेंस मिनिस्टर राजनाथ सिंह को लेटर लिखा और उनसे INS बाज़ रनवे के पूरे विस्तार को खारिज करने पर फिर से विचार करने की अपील की।

सिंह को लिखे अपने लेटेस्ट लेटर में, पूर्व एनवायरनमेंट मिनिस्टर ने कहा कि उन्होंने 16 मई, 2026 को ग्रेट निकोबार आइलैंड प्रोजेक्ट पर डिफेंस मिनिस्टर को लेटर लिखा था, जिसमें सुझाव दिया गया था कि इसके खराब इकोलॉजिकल असर को कम करने और स्ट्रेटेजिक मकसदों को पूरा करने के लिए, कैंपबेल बे पर INS बाज़ पर मौजूदा रनवे के विस्तार पर ग्रेट निकोबार आइलैंड के गांधी नगर-शास्त्री नगर इलाके में ग्रीनफील्ड एयरपोर्ट बनाने के विकल्प के तौर पर विचार किया जा सकता है।

रमेश ने बताया, “इसके बाद, 8 जून, 2026 को मीडिया में ‘डिफेंस मिनिस्ट्री के सूत्रों’ के हवाले से रिपोर्ट आईं कि INS बाज़ पर रनवे का विस्तार सीमित होगा क्योंकि 4500 फीट से ज़्यादा लंबा करने से इकोलॉजिकल असर पड़ेगा।”

रमेश ने अपने लेटर में कहा, “मैं इकोलॉजिकल सुरक्षा के लिए अचानक आई चिंता की तारीफ़ करता हूँ, लेकिन कृपया मुझे आपके विचार के लिए ये बातें बताने की इजाज़त दें: गांधी नगर-शास्त्री नगर में प्रस्तावित साइट के लिए 115 मीटर ऊँची दो जंगल से ढकी पहाड़ियों को काटने की ज़रूरत है।

प्रस्तावित साइट में लगभग 225 एकड़ सुरक्षित जंगल और 130 एकड़ डीम्ड जंगल शामिल हैं – जो शोम्पेन आदिवासी समुदाय के इलाके का हिस्सा हैं और अभी वे उनका इस्तेमाल कर रहे हैं।” उन्होंने आगे बताया कि प्रस्तावित साइट सीधे आइलैंड कोस्टल ज़ोन रेगुलेशन (ICRZ)-1A के लगभग 142 एकड़ पर है, जिसे कोस्टल रेगुलेशन ज़ोन नोटिफिकेशन, 2019 के तहत सबसे ज़्यादा सुरक्षा मिली हुई है और इसमें कछुओं के घोंसले वाले बीच, कोरल और खतरे में पड़े निकोबार मेगापोड के घोंसले वाले मैदान शामिल हैं।

रमेश ने कहा, “प्रस्तावित साइट में एक नाले को ठीक करना और खारे पानी के मगरमच्छों को दूसरी जगह बसाना शामिल है।

प्रस्तावित साइट सीधे दो गांवों पर है जहां 234 एक्स-सर्विसमैन बसने वाले परिवार रहते हैं और उन्हें हाल के सालों में तीसरी बार दूसरी जगह बसाना होगा।” उन्होंने यह भी तर्क दिया कि प्रस्तावित स्थल बड़े पैमाने पर अछूते, प्राचीन जंगल में है, जो पारिस्थितिक रूप से संवेदनशील क्षेत्रों के तट से घिरा है। “प्रस्तावित स्थल का किसी भी गंभीर और व्यवस्थित पर्यावरणीय प्रभाव आकलन के अधीन नहीं किया गया है, खासकर जब से ग्रेट निकोबार को एक महत्वपूर्ण पक्षी क्षेत्र, एक स्थानिक पक्षी क्षेत्र के रूप में नामित किया गया है और यह दो अंतरराष्ट्रीय पक्षी उड़ान मार्गों – मध्य एशियाई और पूर्वी एशियाई-ऑस्ट्रेलियाई पक्षी उड़ान मार्गों – पर स्थित होने का भी महत्व रखता है, जहां हर साल पक्षियों की कई प्रवासी प्रजातियां आती हैं जो मौसमी रूप से ग्रेट निकोबार में आती हैं,” उन्होंने बताया।

यह देखते हुए कि गैलाथिया खाड़ी में प्रस्तावित हवाई अड्डे की साइट को पहली बार 30 मार्च, 2022 को केंद्रीय गृह मंत्रालय द्वारा दोहरे उद्देश्य वाले हवाई अड्डे के रूप में घोषित किया गया था, रमेश ने कहा कि रक्षा मंत्रालय को इस पर कुछ बयान देने में छह साल से अधिक का समय लग गया, भले ही मौखिक और गुमनाम रूप से।

कांग्रेस के कम्युनिकेशन मामलों के इंचार्ज जनरल सेक्रेटरी ने कहा, “ऐसा करने के लिए मजबूर होना पड़ा है क्योंकि ग्रेट निकोबार आइलैंड प्रोजेक्ट के खतरनाक इकोलॉजिकल असर, जिसमें प्रस्तावित एयरपोर्ट के अलावा ट्रांसशिपमेंट पोर्ट, टाउनशिप और दूसरी सुविधाएं शामिल हैं, बिल्कुल साफ हो गए हैं और बड़े पैमाने पर चिंता पैदा कर रहे हैं।”

रमेश ने कहा, “कुल मिलाकर, मैं आपसे रिक्वेस्ट करता हूं कि आप INS बाज़ रनवे के पूरे विस्तार को खारिज करने के अपने फैसले पर फिर से सोचें, जिसकी सिफारिश खुद कुछ जाने-माने नेवी के लोगों ने की है।”

कांग्रेस नेता ने लेटर की कॉपी केंद्रीय पर्यावरण, वन और जलवायु परिवर्तन मंत्री भूपेंद्र यादव को भेजी, जिन्हें रमेश ने कहा कि उन्होंने पिछले दो सालों में कम से कम चार अलग-अलग मौकों पर ग्रेट निकोबार आइलैंड प्रोजेक्ट के पर्यावरण पर असर के आकलन के “संदिग्ध नेचर” को पूरी तरह से हाईलाइट करते हुए लिखा है।

रक्षा मंत्रालय के सूत्रों के यह कहने के कुछ दिनों बाद रमेश का सिंह को लिखा गया लेटर आया है कि भारत अपने स्ट्रेटेजिक समुद्री और आर्थिक हितों को आगे बढ़ाने के लिए ग्रेट निकोबार आइलैंड प्रोजेक्ट शुरू कर रहा है।

उन्होंने इसकी आलोचना करने वालों को “भौगोलिक निरक्षरता” से ग्रस्त बताकर खारिज कर दिया।

सूत्रों ने कहा था कि अंडमान और निकोबार आइलैंड्स में इंडियन नेवल एयर स्टेशन, INS बाज़ का रनवे, GNI प्रोजेक्ट का हिस्सा नहीं होगा।

उन्होंने कहा था कि INS बाज़ के रनवे को हाल ही में 4,500 ft तक बढ़ाया गया था और इसके और विस्तार के लिए ज़मीन पर काफ़ी सुधार की ज़रूरत है और इससे आदिवासी इलाके, पेड़-पौधों और जानवरों पर असर पड़ेगा।

सूत्रों ने कहा था कि GNI डेवलपमेंट प्रोजेक्ट एक स्ट्रेटेजिक रूप से ज़रूरी नेशनल पहल है जिसे भारत के समुद्री हितों की रक्षा के लिए डिज़ाइन किया गया है।

सरकार ग्रेट निकोबार आइलैंड (GNI) प्रोजेक्ट के तहत एक इंटरनेशनल कंटेनर ट्रांसशिपमेंट पोर्ट (ICTP), एक सिविलियन-कम-नेवल एयरपोर्ट, एक टाउनशिप और एक पावर प्लांट बनाने की योजना बना रही है।

कांग्रेस नेता राहुल गांधी ने कहा है कि सरकार की यह दलील कि ग्रेट निकोबार आइलैंड प्रोजेक्ट डिफेंस और एक ट्रांसशिपमेंट पोर्ट के बारे में है, एक “झूठ” है, और आरोप लगाया कि यह असल में एक बिज़नेसमैन को फ़ायदा पहुँचाने के बारे में है ताकि वह भारत की सबसे ज़रूरी इकोलॉजिकल ज़मीन पर होटल और कसीनो बना सके।

गांधी ने इस महीने की शुरुआत में अप्रैल के आखिर में अंडमान और निकोबार आइलैंड्स के अपने दौरे पर आधारित एक 16 मिनट से ज़्यादा का वीडियो भी जारी किया था और लोगों से एक पिटीशन पर साइन करने की अपील की थी ताकि सरकार को बताया जा सके – “हम लालच के बजाय हरियाली को चुनते हैं।”